Plech ze slitiny Alu-Mg-Mn

Plechy ze slitiny Alu-Mg-Mn jsou válcované z hliníkového pásu AA3004 pro použití ve střešních a stěnových systémech se stojatou drážkou. Slitina obsahuje mangan a hořčík pro zlepšenou pevnost a odolnost proti korozi, díky čemuž je vhodná pro velké veřejné budovy, kde jsou vyžadovány dlouhé rozpětí a nízké nároky na údržbu. SENBO provádí vstupní ověření materiálu na jakost slitiny, pevnost v tahu a tloušťku povlaku před tvářením. Výrobní tým také v pravidelných intervalech kontroluje geometrii žeber a šířku panelu, aby profily zůstaly ve specifikované toleranci.

Složení slitiny a povlak

AA3004 obsahuje přibližně 1,0 % až 1,5 % manganu, 0,8 % až 1,3 % hořčíku a malá množství křemíku, mědi a zinku. Toto složení vyvažuje tvarovatelnost a strukturální pevnost. Povrch Alu-Mg-Mn slitinového plechu je před válcováním potažen pomocí PVDF fluorokarbonového systému s minimálním obsahem pryskyřice 70 %. Proces nátěru se provádí na kontinuální lince a zahrnuje čištění, chromátování, základní nátěr a vrchní nátěr. Hotový nátěr poskytuje stálou barvu a dlouhodobou odolnost vůči povětrnostním vlivům.

Technické údaje

Evidence výkonu z dokončených projektů

Úspora hmotnosti a strukturální výhody

Hustota hliníku je 2,73 g/cm³, zatímco hustota oceli je 7,85 g/cm³. Při stejné ploše panelů váží hliníková střecha asi třetinu toho, co ocelová střecha. Toto snížení hmotnosti snižuje zatížení vaznic, sloupů a základů. Pevnost v tahu AA3004 v tvrdosti H36 dosahuje 240 až 285 MPa, což je dostatečné pro profily se stojatou drážkou a pro dlouhé panely, které musí odolávat vztlaku větru a tepelnému pohybu. Několik projektů letišť a stadionů použilo tento materiál speciálně ke snížení tonáže konstrukční oceli.

Dlouhodobé korozní chování

Hliník vytváří tenkou, hustou oxidovou vrstvu, když je vystaven vzduchu. Tato vrstva zabraňuje další oxidaci základního kovu. Nezávislá měření ukazují roční ztrátu tloušťky zhruba 0,5 mikrometru za normálních atmosférických podmínek. Panel o tloušťce 0,7 mm by si po 100 letech expozice stále zachoval asi 0,65 mm. Povlak PVDF přidává další bariéru proti průmyslovým znečišťujícím látkám a solné mlze. Tyto dva mechanismy podporují specifikovanou návrhovou životnost více než 50 let.

Tepelný pohyb a design stojatých švů

Kovové střechy se při změnách teploty roztahují a smršťují. Systém se stojatou drážkou využívá posuvné T-spony, které umožňují každému panelu se pohybovat po svahu a přitom zůstat připevněný k vaznicím. Tím se zabrání vybočení nebo únavě upevňovacích prvků. Jednotlivé panely lze vyrábět v délkách až 120 metrů bez koncových přesahů, což odstraňuje potenciální místa úniku a zlepšuje vodotěsnost. Na letišti Xiamen Xiang'an dosahovaly jednotlivé panely 101 metrů. Výškové válcovací stroje vyráběly panely na místě ve výšce 48 metrů nad zemí, což zvýšilo efektivitu instalace o více než 35 %.

Ověření zdvihu větru

Střešní systém na letišti Xiamen Xiang'an prošel laboratorním testováním zvedání větru. Testovací program simuloval těžké tajfunové podmínky pomocí statického a dynamického tlakového zatížení. Čtyři kola ověřování potvrdila, že systém dokáže odolat silám větru odpovídajícím supertajfunu kategorie 17. Testy se týkaly kovových střešních panelů, vaznic, okapů a spojovacích prvků, nejen samotného panelu.

Ochrana před požárem a bleskem

Systém dosahuje požární odolnosti třídy A1. Kovový povrch odolá jiskrám a plamenům, aniž by přispíval k šíření požáru. Pro ochranu před bleskem mohou panely o tloušťce 0,7 mm nebo více sloužit jako vzduchové koncovky podle GB 50057. Tím odpadá potřeba samostatných hromosvodů, které by vyžadovaly střešní prostupy. Samotný profil stojaté drážky poskytuje při správném připojení spojitou vodivou cestu.

Vlastnosti produktu

• Nízká konstrukční hmotnost:S hustotou 2,73 g/cm³ panely snižují vlastní zatížení vaznic, sloupů a základů ve srovnání s ocelovým pláštěm stejného pokrytí.
• Očekávání dlouhého servisu:Přírodní vrstva oxidu hlinitého a povlak PVDF společně podporují designovou životnost přesahující 50 let se zárukou na povlak obvykle 15 až 20 let.
• Celistvost švu bez tmelu:Spoj se stojatou drážkou je mechanicky uzamčen, takže hydroizolace nezávisí na tmelu, který může stárnout, prasknout nebo vyžadovat výměnu.
• Ubytování pro tepelný pohyb:Posuvné T-spony umožňují roztahování a smršťování panelů podél sklonu střechy, čímž zabraňují hromadění napětí při dlouhých trasách.
• Široká schopnost tvarování:Slitinu lze tvarovat do rovných, zakřivených, zkosených a vějířovitých panelů, takže je vhodná pro kupole, klenby a volné povrchy.
• Kompatibilita s ohněm a bleskem:Materiál je nehořlavý a panely o tloušťce 0,7 mm nebo silnější mohou fungovat jako bleskové vzduchové koncovky, čímž se zabrání dalšímu prostupu střechou.

Typické aplikace

• Střešní a stěnové obklady pro letištní terminály a vysokorychlostní železniční stanice, kde jsou prioritou dlouhé rozpony a nenáročná údržba.
• Velké veřejné budovy, včetně stadionů, výstavních center a divadel, které těží z lehké a odolné střechy.
• Budovy v pobřežních nebo průmyslových zónách, kde je klíčovým požadavkem odolnost proti korozi.
• Projekty renovace a zastřešení, kde stávající konstrukce neunese těžké ocelové panely.
• Složité tvary střech vyžadující zakřivené nebo zkosené panely, jako jsou kupole, klenby a volné povrchy.

Úvahy o návrhu a instalaci

• Vyberte profil a tloušťku panelu na základě rozpětí, zatížení větrem a sklonu střechy. Minimální sklon 5 % je běžný pro systémy se stojatou drážkou, ale nižší sklony mohou být přijatelné s dodatečným těsněním.
• Specifikujte rozteč T-spony podle vypočteného zatížení vztlaku větru. V blízkosti hran a rohů střechy je zapotřebí užší rozestup.
• Před výrobou ověřte minimální poloměr ohybu zakřivených panelů u výrobce.
• Používejte spojovací prvky a spony vyrobené z kompatibilních materiálů, abyste zabránili galvanické korozi. Upřednostňují se spony z nerezové oceli nebo hliníku.
• Panely skladujte pod krytem a udržujte je v suchu. Je-li nutné skladování venku, zvedněte stoh a použijte prodyšný kryt, aby se zabránilo kondenzaci.
• Během instalace zkontrolujte vyrovnání panelu a zapojení klipů před spojováním. Použijte správné nastavení lemovacího stroje pro konkrétní profil.

Běžné otázky projektových týmů

Jak si stojí AA3004 v porovnání s AA3003 pro střešní krytinu?

AA3004 má vyšší obsah manganu a hořčíku než AA3003, což mu dává lepší pevnost a odolnost proti korozi. Pro střechy se stojatou drážkou je často preferován AA3004, protože zvládne vyšší zatížení větrem a delší rozpětí bez přidání tloušťky.

Lze Al-Mg-Mn panely použít na stěny i na střechy?

Ano, stejný materiál a profil stojaté drážky lze použít na obklady stěn. Rozměry profilu a provedení příchytky se mohou lišit a požadavky na zatížení stěn větrem je nutné kontrolovat samostatně.

Jaký je minimální sklon střechy Al-Mg-Mn střechy se stojatou drážkou?

Pro standardní detaily je typický sklon 5 %. Nižší sklony až do asi 1,5 stupně mohou být možné se souvislými panely a pečlivým utěsněním, ale projektant by měl ověřit návrh pro konkrétní klima a intenzitu srážek.

Je vždy nutná parozábrana pod kovovým panelem?

Parotěsná vrstva je normálně zahrnuta na teplé straně izolace, aby se zabránilo kondenzaci uvnitř střešního nástavce. Přesné vrstvy závisí na využití budovy a klimatu. Projektant střešního systému by měl specifikovat kompletní montáž.

Kontrola kvality a dokumentace

Materiálové certifikáty by měly potvrzovat jakost slitiny, tvrdost, mechanické vlastnosti a typ povlaku. Rozměrové kontroly během výroby šířka krycího panelu, výška žebra a délka. U velkých projektů lze vzorky testovat na tloušťku povlaku a přilnavost. Příjem na místě by měl před zahájením instalace ověřit počet panelů, profil a stav povrchu.

Faktory výběru

• Vyhodnoťte kategorii koroze na místě a rozhodněte, zda je postačující standardní PVDF nátěr nebo zda je potřeba dodatečná ochrana.
• U zakřivených nebo složitých tvarů střechy včas zapojte dodavatele panelů, aby zkontroloval tvarovatelnost a pořadí montáže.
• Zkontrolujte návrhové zatížení větrem a potvrďte, že rozteč spony a výběr spojovacího prvku odpovídají vypočteným zatížením.
• Zkontrolujte přístupový plán údržby. Zatímco potažený povrch vyžaduje malou údržbu, lemování a prostupy stále vyžadují pravidelnou kontrolu.
• Zvažte rozsah tepelného pohybu střechy a ověřte, že systém stojatých drážek dokáže vyhovět očekávané expanzi a kontrakci.